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天籁总算听劝了,换掉16寸轮毂和祖传脚刹,能反超凯美瑞吗?

10月30日,2021款天籁正式上市,共推6款车型,官方指导价仍为17.98万-26.98万。尽管是年度小改款,可是细心研讨一番后,疆哥发现这次推出的新车型,仍是颇有亡羊补牢的意思,就凭这份诚心,也值得疆哥跟我们聊一聊。

作为从前的日系三剑客之一的天籁,在这次换代之后,就被别的的两剑客拉开了愈加大的间隔。本年1-9月,新天籁卖出了76287辆,均匀每月销量不到万辆。相比之下,丰田凯美瑞在简直没优惠的环境下,1-9月卖出了近13万辆,雅阁合作恰当的优惠则狂卖了近14万辆,快要是新天籁销量的两倍。显着,新天籁如此的体现是并不能让春风日产满足,甚至会倍感焦虑。

数据来历:盖世轿车

这一代新天籁并不能说是没有优势,比方技能日产最好体现的2.0T可变压缩比发动机,具有同等级最强的动力之一和并不差劲的油耗体现;具有仍旧是最舒适的大沙发座椅;巨大的日产用户,这决议了新天籁的保值率仍旧不会太差。

但这一代天籁销量不如预期的原因,不少网友以为仍是装备上有不少槽点,这包含被人吐槽了好多年的脚刹,而在新一代天籁上要到高配车型才装备电子手刹。

同样地,走量车型还用着16寸轮毂的小脚,毫无层次可言。

还有便是这一代车型的内饰,居然由于过分粗陋而活活被弟弟轩逸抢了风头。全体来看,新天籁的装备也没有显着的优势。为了进步销量,这一代天籁也在换代不久后就敞开了以价换量的大幕,颇失日系车保值的风仪。

2020款日产天籁内饰

日产轩逸内饰

意识到问题的春风日产,必定需求使用改款进步竞争力,哪怕仅仅从纤细之处下手。外观上,新款天籁尽管并没有太大的变化,可是增加了赤色车身黑色车顶和白色车身黑色车顶的配色计划,这关于年青顾客而言,十分具有吸引力。

广为诟病的16寸小脚总算得到优化,最走量的2.0L舒适版和2.0T入门的智进版都晋级为17寸轮毂。

新款天籁的一个重要改动,便是押宝年青特性化。据了解,新车还将推出“魅影套装”选装件,包含熏黑尾标、前格栅镀铬条、后视镜罩、门把手、轮毂、后扰流板、Midnight特性尾标、LED专属迎宾踏板和专属地毯等外观设计,新车进一步将年青运动的外观进行到底。

内饰部分,新款天籁尽管没有对模具已定的中控内饰进行改造,可是也对一些纤细的当地进行晋级:内饰门饰板选用钢琴烤漆原料攻略,档杆和中控部分增加了皮质包裹。这些部分尽管看着不显着,但如果是之前的硬塑料,真的是磕脚啊,也难怪之前的网上那么多卖天籁软质包裹的。

日产天籁车机从前一度也是广阔网友进犯的主体,现在全新Nissan Connect搭载在新天籁上,手机长途操控功用愈加强壮:能够完成长途发动车辆、操控空调、拜访行车记载仪和解锁等;4G车联网使用下,随车搭载酷我音乐、爱奇艺等,进一步丰厚了车机功用。

最终值得一提的是,春风日产这次总算下定决心,给最走量的2.0L舒适型装备电子手刹了。固然,脚刹和手刹都能让中控安置愈加漂亮,可是在十万元车型都纷繁标配电子手刹的大环境下,天籁的确真的不能再眷恋祖传脚刹了。

动力方面,新车持续沿袭现款动力,别离搭载2.0L和2.0T发动机,两者的最大功率别离达为115kW和179kW,峰值扭矩别离为197 Nm和371 Nm,传动系统均匹配CVT无级变速箱。

此前,疆哥就从前说过,自主品牌兴起的办法关于新天籁也许是条好路子,想要缩小与凯美瑞和雅阁的距离,必需要降价和增配。而这次推出的2021款天籁,仍是带着不少诚心的,至于能否收复失地,在“三剑客”的决战中锋芒毕露,就交给商场来验证吧!

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